廢舊輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)被稱為“黑(hei)色污染(ran)”，如果處置不當，就(jiu)會(hui)導致環境(jing)污染(ran)及資源浪費。目(mu)前，中國的(de)廢舊輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)越來越多(duo)，廢舊輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)數量已經排在世界首位。廢舊輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)回收將(jiang)是未(wei)來的(de)一(yi)個(ge)發展方向。目(mu)前，廢輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)熱裂(lie)(lie)解是目(mu)前來講較為流行(xing)的(de)一(yi)種處理廢舊輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)方法(fa)，廢輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)熱裂(lie)(lie)解可以將(jiang)廢舊輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)裂(lie)(lie)解成(cheng)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)油、炭(tan)黑(hei)、鋼絲及可燃(ran)氣(qi)體。廢輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)熱裂(lie)(lie)解后的(de)炭(tan)黑(hei)又稱裂(lie)(lie)解粗(cu)炭(tan)黑(hei)。

　　輪(lun)胎的原材(cai)料主要就(jiu)是(shi)天然橡(xiang)膠(jiao)和(he)(he)合成橡(xiang)膠(jiao)、炭(tan)黑、銅(tong)簾線、簾子(zi)布、炭(tan)黑等組(zu)成，其中為了滿足(zu)不(bu)斷(duan)提(ti)高的材(cai)料性(xing)能要求，橡(xiang)膠(jiao)朝著高強度、耐磨、穩定和(he)(he)耐老化(hua)的方向(xiang)發展，但(dan)是(shi)同(tong)時造成了廢棄后(hou)的橡(xiang)膠(jiao)長(chang)時期(qi)不(bu)能自然降解(jie)的問題，所以廢舊輪(lun)胎的處理是(shi)當前面臨的最(zui)嚴重問題之一(yi)。

　　廢(fei)輪(lun)(lun)胎熱裂(lie)解后的炭(tan)黑(hei)屬于(yu)裂(lie)解粗炭(tan)黑(hei)，炭(tan)黑(hei)在輪(lun)(lun)胎裂(lie)解產物(wu)中占比30%-35%，是(shi)(shi)輪(lun)(lun)胎的第二(er)大產物(wu)，并且(qie)是(shi)(shi)可(ke)以進行(xing)二(er)次利用的。

　　裂解粗(cu)炭(tan)(tan)黑經(jing)過妥(tuo)善處(chu)理、合理地(di)加工利用后(hou)，盡管對橡(xiang)膠的補(bu)強性能不如(ru)普(pu)通(tong)炭(tan)(tan)黑，但可以(yi)(yi)代替部分普(pu)通(tong)炭(tan)(tan)黑在(zai)輪胎(tai)中(zhong)使(shi)用，除輪胎(tai)外，還可以(yi)(yi)在(zai)其他橡(xiang)膠制品中(zhong)使(shi)用、如(ru)輸送帶(dai)、傳動帶(dai)、鞋、膠管等。裂解粗(cu)炭(tan)(tan)黑經(jing)過處(chu)理后(hou)，還可以(yi)(yi)代替色(se)素炭(tan)(tan)黑用于給塑(su)料、油墨等著(zhu)色(se)。