汽車(che)制造(zao)業(ye)是寧波(bo)的(de)第一大產業(ye)，也是寧波(bo)“246”萬千億(yi)級產業(ye)集群建設要聚力打造(zao)的(de)萬億(yi)產業(ye)、經濟的(de)“壓艙石”。今年6月(yue)，寧波(bo)汽車(che)制造(zao)業(ye)工業(ye)總產值達(da)239.6億(yi)元，同(tong)比增(zeng)長6.3%，而單(dan)月(yue)整車(che)產量已連續(xu)3個月(yue)實現(xian)正增(zeng)長，在(zai)全(quan)國汽車(che)產業(ye)受疫情影響的(de)大環(huan)境下(xia)率先企穩回(hui)升(sheng)。

行業(ye)發展快，離不開(kai)龍頭(tou)帶。吉(ji)利(li)和上(shang)汽(qi)(qi)大(da)眾兩大(da)整(zheng)車(che)(che)巨頭(tou)是寧(ning)波(bo)汽(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)業(ye)的(de)領(ling)頭(tou)羊。今年上(shang)半(ban)年，吉(ji)利(li)繼續穩坐國內自主品牌(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)銷售(shou)量頭(tou)把交椅。其中，寧(ning)波(bo)杭州灣新區(qu)、北侖、余姚(yao)3個區(qu)域的(de)整(zheng)車(che)(che)基地(di)產能(neng)(neng)占吉(ji)利(li)總產能(neng)(neng)的(de)很大(da)比重(zhong)。杭州灣吉(ji)利(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)研究總院則為全球的(de)吉(ji)利(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)廠(chang)提(ti)供研發、設計、測試服務，成為吉(ji)利(li)產業(ye)鏈(lian)上(shang)的(de)創新策源地(di)。

隨(sui)著(zhu)吉(ji)(ji)利通過創新(xin)發展和(he)并購、合(he)資，快速進(jin)入全球核心汽車(che)市(shi)場(chang)，為吉(ji)(ji)利配套的寧波零部(bu)件供應(ying)商也逐漸參與到世(shi)界汽車(che)供應(ying)鏈(lian)競爭(zheng)中，不斷研發新(xin)產品。

“上(shang)世紀90年代，我們就開始為吉利供應車燈。那時候(hou)，汽車前大(da)燈制造(zao)(zao)被國外企(qi)業(ye)(ye)壟(long)斷，中國企(qi)業(ye)(ye)根本沒有機會也沒有能力(li)競爭(zheng)。”位(wei)于杭州灣新區的(de)浙江金(jin)業(ye)(ye)車燈制造(zao)(zao)公(gong)司董事長(chang)劉宗良(liang)說，公(gong)司從汽車尾燈制造(zao)(zao)起步，經過(guo)10多年的(de)科(ke)研(yan)攻(gong)關，終于攻(gong)克了汽車LED大(da)燈制造(zao)(zao)難題。目前，金(jin)業(ye)(ye)已推(tui)出自(zi)動轉(zhuan)向燈、激光車燈、防眩(xuan)目燈等創新產(chan)品，通(tong)過(guo)研(yan)發補(bu)齊產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)短板(ban)，實現從并排跑到領跑的(de)跨越。

圍繞產業(ye)鏈(lian)部(bu)署創(chuang)新(xin)(xin)鏈(lian)。今年以來，寧波汽車產業(ye)鏈(lian)上下游企業(ye)聚焦“電(dian)動化、智能化、輕量(liang)化、網聯化”這(zhe)一新(xin)(xin)趨勢，加快開展創(chuang)新(xin)(xin)布局。

5月(yue)以來，特斯拉在寧波(bo)的兩大重要供應商拓(tuo)普和(he)旭升先(xian)后發布新計劃，總(zong)投(tou)資45億元投(tou)入(ru)汽(qi)車(che)(che)輕量化(hua)項目。主打電池管理系統和(he)主動安全系統的汽(qi)車(che)(che)零(ling)部件企(qi)業(ye)均(jun)勝電子，也正(zheng)加快進軍(jun)智能(neng)網聯領域(yu)的步(bu)伐。今年4月(yue)，均(jun)勝電子與微軟簽署戰略合(he)作備忘(wang)錄(lu)，雙方將(jiang)在汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)云應用、智能(neng)語音、現代協同辦公、研發體系完善等領域(yu)加強合(he)作，全力助推均(jun)勝電子的全球(qiu)化(hua)布局和(he)數字(zi)化(hua)轉型。

龍頭企(qi)業吉利更是全力(li)出擊，接下來，寧(ning)波吉利將以(yi)混動、純電、替(ti)代燃料和氫燃料電池、V2X+5G邊緣計算(suan)等技(ji)術作為吉利汽車未(wei)來發展的(de)戰略方(fang)向，加(jia)快(kuai)新能源(yuan)全產業鏈項目在寧(ning)波布局。

為(wei)進(jin)一(yi)步打造產業集群(qun)，寧波(bo)(bo)市(shi)政府(fu)部門全力引進(jin)服務機構、大院(yuan)大所，為(wei)產業提(ti)供(gong)智力、人才支(zhi)持。7月24日(ri)，寧波(bo)(bo)市(shi)政府(fu)與中國(guo)汽車技術研究中心有(you)限公司簽訂戰略(lve)合作協(xie)議，啟動新(xin)一(yi)輪全面戰略(lve)合作，涉及(ji)智能網聯汽車、新(xin)能源汽車、新(xin)能源動力電池等內(nei)容(rong)。

作為(wei)國家住建(jian)部首批城(cheng)市(shi)智慧汽車(che)基(ji)礎(chu)設施和機制建(jian)設試(shi)點城(cheng)市(shi)，寧波還搭建(jian)新(xin)(xin)場景(jing)，為(wei)無人駕駛(shi)的(de)(de)研發創新(xin)(xin)提供支撐。目前，位于杭州灣新(xin)(xin)區濱海新(xin)(xin)城(cheng)的(de)(de)5公里測試(shi)道(dao)路(lu)二(er)期項目已(yi)完(wan)成驗(yan)收，更多的(de)(de)無人駕駛(shi)實驗(yan)場景(jing)也正在謀劃(hua)搭建(jian)中。