“中國的(de)(de)不少出口產(chan)品(pin)，曾經被老外(wai)的(de)(de)貿易維護政策盯上了。之(zhi)前是輪胎、車輪遭到了美國‘雙反(fan)’和特保，如今，輪胎的(de)(de)原資料炭黑又末尾成為一些國度反(fan)傾銷的(de)(de)目的(de)(de)。”

　　據炭黑廠家引見，炭黑是輪胎上除(chu)橡膠外運用(yong)量Z多(duo)的第二大原(yuan)資料(liao)，2011年(nian)中國產量為385萬噸，較(jiao)上年(nian)同期增(zeng)(zeng)長13%。與(yu)幾年(nian)前年(nian)增(zeng)(zeng)17%的幅度(du)相比，其(qi)增(zeng)(zeng)幅有(you)所(suo)回落。

　　數據顯示，在2006—2010年的5年間，中國一共新增炭黑產能264萬噸，產能年均增長率高達17%。目前，中國的環保黑貓炭黑產能(neng)已接近550萬噸/年(nian)(nian)，占全球(qiu)產能(neng)的38%，且正以(yi)40萬噸/年(nian)(nian)左右的規模增長。

　　中國黑貓色素炭黑的(de)出(chu)口量，從2011年末尾(wei)堅持快速增長的(de)勢(shi)頭，出(chu)口量接近(jin)50萬噸(dun)，占(zhan)總產量的(de)12.7%，出(chu)口金(jin)額到(dao)達(da)6億美元。中國由此成為全球重要的(de)炭黑出(chu)口國。

　　而與(yu)此(ci)同時(shi)，歐盟(meng)諸國(guo)(guo)和北美地域的炭(tan)黑(hei)產能則(ze)日益萎縮。據剖(pou)析(xi)，其主要緣由(you)，一是受(shou)金融(rong)危機的拖累(lei)，二是國(guo)(guo)外炭(tan)黑(hei)企業少數(shu)運用石油(you)(you)系原(yuan)料油(you)(you)，而石油(you)(you)價錢(qian)(qian)居高不下，相對中國(guo)(guo)企業主要運用煤系原(yuan)料油(you)(you)而言，其本錢(qian)(qian)較高。

　　中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)炭黑(hei)(hei)出口的(de)高速增長(chang)，惹起了其(qi)他國(guo)度的(de)高度關注。印度首(shou)先發難，于2008年對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)停(ting)止了炭黑(hei)(hei)反傾銷，2010年停(ting)止炭黑(hei)(hei)其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)復審，去年又停(ting)止了炭黑(hei)(hei)“特保(bao)”調(diao)查，目前的(de)初裁結果(guo)對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)炭黑(hei)(hei)企業不利。王存金以為，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)炭黑(hei)(hei)出口將進一步(bu)面(mian)臨(lin)新的(de)應戰。

　　為此，中國橡膠工業協會炭黑分會秘書長丁麗萍提示企業，要隨時關注國外黑貓橡膠專用炭黑市場靜態(tai)，盡(jin)早(zao)啟(qi)用反傾銷預警機制，以(yi)防患(huan)于已(yi)然(ran)。